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而以哈飞为代表的一些期待借新能源起死回生的车企，在经历了缺乏技术含量的拼装阶段后，随着政策的收紧和竞争加剧，也再次陷入难以为继的境况。新能源退市大门开启按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令），对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部将予以特别公示，相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。届时，已经进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，也将从《目录》中撤销。
首先还是要坚定维护伊核问题全面协议。确保完整、有效执行协议既是安理会做出的决定，也是解决伊朗核问题唯一现实有效途径，攸关国际社会共同利益。我们理解各方关切不同，但首先要执行好全面协议，只有在这一前提下，其他问题才可能得到妥善解决。二是坚定维护中东地区和平稳定。中方呼吁各方应保持理性和克制，不要再采取任何刺激局势升级的行动，不要打开潘多拉的盒子。特别是美方应改变极限施压做法。单边主义没有国际法依据，不仅解决不了问题，反而会制造更大的危机。
【唐山再现污染天气钢企限产停产】唐山政府发布通知称，受不利气象条件影响，近日唐山市将出现一次污染天气过程，唐山市政府决定自5月11日0时至5月14日12时采取应急减排措施。其中钢铁行业在执行非采暖季错峰生产要求的前提下，5月11日、12日、14日0时-12时路北、丰南、丰润、古冶、开平区、滦县钢铁企业烧结机全部停产，其他时段烧结机限产50%；其他区域钢铁企业全时段烧结限产50%。
对于旁观者来说，其实，今天的讨论并非全无益处，有位网友说得好，“比起感动，更可贵的是观念的松动”。编辑：何颖责编：马学玲责任编辑：余鹏飞来源：证券时报网美国东部时间12月14日，互联网消费金融平台360金融在美国纳斯达克挂牌上市，股票代码为“QFIN”，开盘价报16.81美元，较发行价上涨1.87%，总股本为1.438亿，开盘市值为24.17亿美元。
秦逸飞向《国际金融报》记者表示，红筹企业回归主要有三种方式：一是在A股发行CDR（中国存托凭证），二是二次上市，三是美股私有化退市再回A股上市。这三种方式从实践来看并非坦途，而且不同市场的监管逻辑、市场规则，以及利用市场融资条件上的巨大差异，也需要有意回归的中概股综合考量。
井山裕太在他的职业生涯里，给予他信心的人无疑是张栩。“16岁时有次比赛的第一轮碰上当时还是名人的张栩。当时自己的状态其实并不是太好，但是我还是拿下了这盘棋。（中略）既然自己能战胜当时的张栩，我也有理由相信自己可以战胜其他棋手。这样的自信对我来说非常重要。”（摘自週刊ダイヤモンド2017年7月8日号）
