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《观点报》文章提到，美国最具声望的杂志之一《外交政策》近日在其《美利坚声望破产之路》一文中认为，美国软实力的衰微并非始于特朗普时代，然而后者的政治不正确和乖张冲动，令这一进程全面提速。该文作者认为，倘若特朗普在2020年连任，很多习惯于对美亦步亦趋的盟友，将屏住呼吸不再唯华盛顿马首是瞻。皮尤研究中心5月对一万名美国人的调查结果也显示，55%的美国民众认为，特朗普令美国国内政治辩论的性质与基调愈发糟糕，76%的受访者承认，总统的言论经常令他们感到担忧。

知远投资总经理柳正华也认为，目前港股具有非常大的投资价值，且估值到了历史低点。美港资本创始合伙人张李冲介绍说，每次由于非公司基本面的原因导致的低估值状态，都是最好的抄底机会，今年流动性减少使得很多优质H股上市公司出现了较大的下跌，而大部分港股上市公司的主要营业收入是来自于内地市场，本地经营环境的变化没有改变这些公司的运营基础，因此，短期资金流出给予了非常好的加仓机会。

世界银行中国局局长 芮泽：我觉得最重要的原因是政治承诺。我想到三、四年前，中国的政府，特别是北京和上海的当地政府，决心改善营商环境，他们研究需要做哪些工作，寻找主要约束的所在，凝聚公共职能部门的力量，包括制定法规的部门和推行法规的部门等等。这一切都让形势更好。

这些措施的实施更加坚定了我们的信念。从工作层面来说，我是非常有信心的，2020年约束性指标能够完成，信心来自两方面：一方面，2017年是“大气十条”收官之年，最难的就是北京PM2.5达到每立方米60微克能不能完成，很多专家学者甚至新闻媒体的朋友、国内外都说不可能完成，因为世界大气治理史上没有哪一个城市PM2.5一年能下降十几个微克，当时北京2016年是73微克，要降到60微克，一年下降十几微克没有先例。所以大家也非常紧张，标志性的成果能不能完成。

事故共造成1人死亡4人受伤，受伤人员已被送往医院救治。事故发生后，通州区委、区政府主要领导、主管领导及消防、公安、交通、安监、应急及属地等相关部门第一时间到达现场组织救援。目前事故原因正在进一步调查当中，相关善后工作同步开展。这样的悲剧谁也不愿意看到！

如何防范溃坝？范晓介绍，目前没有很多处理方法，得在抢险时间内进行施工，包括爆破和挖渠，从而减少蓄水量，不过范晓和杨勇均认为，目前现场交通路况恶劣，大型设施设备较难进入现场，提高了挖渠难度。另外，爆破也得看岩石类型是否适合，也可能有山体不稳的风险，是否采取该项措施还有待考量。