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退市危机虽然得以暂缓，但这家公司面临困难的局面并未解决。凌动智行无法提交20-F的后果除了被迫退市外，面临的另一个风险是ChinaAICapital的战略投资可能失败。由于凌动智行未能按照认购协议的要求履行相应条件，其中包括提交公司2017年财务报告，因此9月26日公司宣布与ChinaAICapital同意将交易的关闭日期延长至11月19日。

顺丰控股公告显示，为了做大做强智能快递柜主业，整合行业优质资源，丰巢网络与中邮智递及其股东签署一揽子交易协议。交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股、浙江驿宝、明德控股将减资退出中邮智递，中邮智递成为丰巢网络的全资子公司。中邮智递背靠中国邮政资源，是快递柜江湖的老二，老大便是丰巢。这也意味着，自此之后，快递柜江湖上只剩下一个大霸主：丰巢。

一是，关于给予全国社保基金更多投资灵活性。财政部在回复中表示，下一步，将积极配合有关部门就姜洋委员提出的调整投资比例、丰富投资产品等问题加强研究，进一步完善投资政策，加强投资监管，在保障基金运营安全性的基础上，提高基金收益，实现基金资产增值。

这一轮补贴退坡，将对处于“补贴时代”尾声的新能源汽车行业带来冲击，这无疑也将对中国新能源汽车销量第一的比亚迪造成巨大影响。比亚迪已经做出了部分系列应对措施：6月25日前购车，仍执行2018年的补贴标准，比亚迪承担填补差价。这也就意味着，在此期间，比亚迪每卖出一辆车，将牺牲少则近万、多则近4万的利润，甚至赔钱买车。

以辽宁为例，在老龄化方面，辽宁已经进入深度老龄化社会。截至2016年末，辽宁60周岁及以上老年人口925.3万人，已占总人口21.7%，比全国高出5.0个百分点。这意味着，在辽宁，每5个人中，就有一个年龄超过60岁的老人。从抚养比（几个年轻人养活一个老人），辽宁也是排在全国最后5位。辽宁的抚养比低到了1.64，这意味着平均不到2个年轻人要养活一个老人，养老压力之大，可见一斑。

痛定思痛，以沙特为首的OPEC国家和俄罗斯等产油国，开始协商通过减产来平衡市场供给，确保原油价格维持在合理水平。从恶性竞争到坐下来谈判，这本是产油国维护共同利益的正常选择。但是，减产固然对产油国有利，不过产油国内部存在利益纠葛，譬如OPEC是一个整体，俄罗斯等非OPEC国家也有自己的利益诉求。再如OPEC内部也有各自的声音和利益选择。在此情势下，OPEC+会议破局可想而知。