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在科技创新方面，引导企业应用物联网、大数据、北斗导航等技术，创新提供即时下单、电子报关和跟踪查询等便捷服务。推动研发智能安检系统，利用人工智能提升安检效率和准确性。在绿色发展方面，到2019年底，电子运单使用率达到95%。推动电商平台共商共治，力争一半以上电商快件不再进行二次包装。推动1万个邮政快递网点设置塑料制品、纸箱等包装废弃物回收装置。推动快递业绿色包装指南落地实施。
另外两名非独立董事候选人沈兵红、武冰的从业经历更为单纯。其中，沈兵红现任燕大计算机软件开发部软件工程师。武冰曾任北京赛德万方投资公司投资总监，现任蓝天盛源合规风控负责人。两名独立董事候选人分别为会计和律师行业业内人士。其中，李晓黎为首都经济贸易大学工业会计硕士，曾任中国首钢集团物资处会计、财务部财务处长及部长，首都秘鲁铁矿总会计师，中国首钢国际贸易公司计财部长、总会计师等；方万萍曾任云南经济律师事务所、云南天台律师事务所及云南汇同律师事务所律师、合伙人。
据调查报告，第二名女性提出要从FEMA离职时，科尔曼为她设立了一个新职位。该女子对调查人员坦白称，自己并不能胜任那个职位。此外，科尔曼有时还允许这名女员工在他家里工作。周一，朗给全体雇员发了一封电子邮件，陈述了正在进行的调查和他针对性骚扰所要采取的措施，包括第三方公司的强制培训、新的咨询服务、一个专门调查不端性行为指控的办公室以及一个负责“未经适当处理”投诉的独立承包商团队。
“新华视点”记者调查发现，河南平顶山一惠民安置小区在未取得相关手续的情况下，于2011年以“旧城改造”的名义开工建设，目前两栋安置楼主体完工但“五证”皆无，开发商资金链断裂后项目停滞。2015年该项目陷入烂尾，拆迁群众多年生活困顿，向有关部门反映情况却频遭“踢皮球”。
“一般针对停工、复工不会机械地设定一个时间，我们会先全面排查，排查包括工程、设备、机电在内的各个条线，待问题反馈上来之后，会进行第二轮的整改，谁先整改完了谁先复工，不是说一刀切式的全部复工。”上述青岛地铁集团有限公司办公室负责人表示，在发生事故时，1号线的确正处于施工状态。
“安踏和耐克、阿迪达斯不是一个等量级的，在品牌、产品、运营等方面需要学习的东西太多了，安踏理应好好消化已兼并品牌，而不是炫耀世界第三，这么做意义不大。”纺织服装品牌管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄指出。品牌商与零售商除了营收与市值的差距，在诸多运动爱好者看来，如今，运动产品不仅仅局限于美观、舒适，在科技时代，更多的是追求运动产品中的“黑科技”。“谈到耐克，我会想到AIR；谈到阿迪达斯，我会想到BOOTS；但是谈到安踏，我只能想到这是一个中档品牌，而与科技难以挂钩。”
