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构筑大湾区快速交通网络。以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，完善大湾区铁路骨干网络，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目。加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。创新通关模式，更好发挥广深港高速铁路、港珠澳大桥作用。推进莲塘/香园围口岸、粤澳新通道（青茂口岸）、横琴口岸（探索澳门莲花口岸搬迁）、广深港高速铁路西九龙站等新口岸项目的规划建设。加强港澳与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接，构建安全便捷换乘换装体系，提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平，促进人员、物资高效便捷流动。

杨洁篪、王毅、何立峰等参加会见。责任编辑：赵明北京时间2月6日消息，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师Katy Huberty表示，由于冠状病毒疫情，苹果公司的硬件销售额可能会受到打击，但应用商店（App Store）的收入可能会增加。

轴带支撑。依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。更好发挥港珠澳大桥作用，加快建设深（圳）中（山）通道、深（圳）茂（名）铁路等重要交通设施，提高珠江西岸地区发展水平，促进东西两岸协同发展。

同时大力推行“三农”政策，加强农村民生工程及农村基础设施的建设，攻坚贫困地区，加大扶贫力度。另外，政府对于医疗卫生、教育文化、住房保障等方面的支出不断增加，完善社会保障体系。2011年1月社会保障及就业支出突破1000亿元，该支出同比增长170.01%，之后社会保障支出平稳增长，转移支付规模持续扩大。

网易没有生态的好处是，对于单个产品和业务线，一旦在商业上无法取得竞争优势，可以毫无顾忌的迅速止损。网易在社交产品屡屡尝试，不成功也没什么战略影响。客观上，门户时代过去，网易新闻客户端没有跟上主潮流，网易一直缺乏战略级产品。主观上，丁磊也并没有追求战略产品，他早年改搜索为门户，到后来进入游戏电商，都是因为盈利问题。产品观念反映出创始人的脑子里，充满了务（tou）实（ji）观念。

输给大陆感觉特别遗憾台媒的另一个“兴奋点”就是大陆了。面对中华台北羽毛球选手摘金夺银的表现，岛内也不忘“捎”上大陆。中时电子报称，戴资颖和周天成创下台湾参赛亚运会羽毛球赛的纪录，“让对岸羽坛一片心碎，连四强都进不了，更不用说金牌战”，“相对地，中国大陆拿到男子团体金牌却进不了个人决赛，两相对照，颇有‘此一时彼一时’之叹”。《中国时报》提到，龙舟原是大陆强项，台湾龙舟赛用的是“大头龙舟”，但是在灵活运用、适材适用的原则下，我们的选手不动声色地买进“小头龙舟”，让大陆队连吃两大惊，同时预告4年后我们也不怕。