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对于玛莎拉蒂来说，另一个不幸的消息是，未来将失去来自法拉利的发动机供应。法拉利2019年第一季度财报电话会议上，其首席执行官LouisCamilleri表示，当法拉利与玛莎拉蒂的引擎供应前合同到期后，将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。据外媒报道，法拉利虽然没有给出确切的合作终止日期，但不会迟于2022年。从2002年开始，法拉利就向玛莎拉蒂提供发动机，玛莎拉蒂目前三款产品搭载的3.0T V6、3.8T V8以及之前旗舰车型搭载的4.7L V8发动机均来自于法拉利。与法拉利同款发动机一直是玛莎拉蒂的一大卖点，但此次发动机停止供应或将进一步降低玛莎拉蒂的竞争力。

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费纳在2017年的强势复苏让人欣喜。但正如波特罗在印第安维尔斯夺冠所表现出来的，人们希望能在2018年看到有人向费纳的统治发起挑战。是波特罗吗？过去他没有做到，对阵费德勒，阿根廷人的战绩仍然是7胜18负。德约科维奇则证明过他有这个能力。费德勒在这两年进一步提升，但另一方面，德约科维奇的低迷也让瑞士人获益。2014和2015年的温网，2015年的美网，2016年的澳网，费德勒都一度看上去无人可挡，直到他碰上德约科维奇。纳达尔亦是如此。德约科维奇是唯一一个能够在红土场上持续向纳达尔发起挑战、并击败过西班牙人的人。去年，德约科维奇状态下滑，纳达尔重新统治红土。

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