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在汽车限购的大城市，像张同远一样等待一张车牌的上班族不在少数。电动汽车观察家的一项数据调查显示，仅在北、上、广、杭、深五个限购城市测算，光是增加限购增量指标一项，2019年和2020年就可以分别创造25.5万和51万辆购车需求。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，大城市的汽车消费需求是“超级存在的”。“以前通过汽车摇号和竞拍方式获得指标，为的是解决大城市汽车拥堵问题，但现在这种方式已经滞后了，不再适应目前的经济社会环境。”他说。

金融产品创新升级能否助力二手车头部电商在产业涤荡季破局，目前仍有待观察。不过，就主流平台而言，依然面临不少变化。一方面，二手车作为典型的非标品，首先需要通过巧妙设计对应金融产品；另一方面，二手车的消费群体也在发生重要变化，从过去以30-40岁男性客户群为主，快速向90后新群体过度，跨区域交易比例也在不断增加，“车源一二线、消费四五线”的发展趋势之下，如何应对消费群的年轻化和下沉化，将是摆在主流平台面前的新课题。

事实上，自宣布量产以来，特斯拉其实一直寄希望于Model3，特斯拉Model3的产能状况也一直受到投资者和消费者的密切关注。去年夏天，马斯克曾表示，特斯拉每周要花费大约1亿美元来提高产量。但量产困难重重，马斯克不断食言，特斯拉一次又一次地在交付Model3日期上跳票。

——不得一次性收取时间跨度超过3个月的费用意见要求，严格执行国家关于财务与资产管理的规定，收费时段与教学安排应协调一致，不得一次性收取时间跨度超过3个月的费用。中小学这些行为也被禁止！——严查“非零起点教学”意见提出，中小学校必须严格按照国家发布的课程方案、课程标准和学校教学计划，开足、开齐、开好每门课程。

我认为让房屋租赁行业和长租公寓这种关乎民生大计的行业真正地承担社会责任，而不是单纯向资本靠拢的唯一解决办法是，让“国家队”入场，国资控股中介是我能想到的，最根本的解决方法和唯一手段。董事长由“国家队”出，再加上党委书记，总裁可以是专业人士，一切迎刃而解，期待国家队赶快来吧。