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观点总结：特朗普要求OPEC提高产量协助降低油价，俄罗斯总统普京提醒沙特方面不要违背联合减产协议，国际原油市场呈现震荡整理；新加坡燃料油市场现货价格下跌，亚洲380-cst燃料油现货呈小幅升水；波罗的海干散货运价指数继续上涨；新加坡燃料油燃料油库存升至16个月高位，国际原油大幅回调，带动燃油市场出现调整。技术上，FU1909合约期价减仓整理，期价考验20日至40日均线支撑，短线燃料油期价呈现高位整理走势。操作上，短线2800-2940元/吨区间交易。
与利润腰斩相对应的却是长城销量的提升。长城汽车发布的销售数据显示，今年9月，长城汽车整体销售86723辆，环比增长35%，创三季度最好成绩。其中，哈弗品牌销售61610辆，环比增长44%；WEY整体销量过万，达10596辆；长城皮卡销售13340辆，环比增长29%；海外出口4419辆，环比增长16%。今年前三季度，长城汽车累计销售67.67万辆。
北京时间8月27日晚，第十三届全运会女排成年组半决赛在天津结束。头号争冠热门江苏女排主动得分能力更胜一筹，3-1力挫北京闯入决赛，四局比分为25-15、25-14、18-25和25-20。江苏队继1979年第四届全运会斩获亚军后，时隔38年再获全运争冠机会，决赛的对手是宿敌上海。
对于备受关注的空置率情况，报告显示，2018年，中国办公楼市场平均空置率为19.8%，主要是低能级城市承压，宁波、无锡、青岛、大连、郑州、济南等二线城市办公楼空置率达35.2%。分区域看，华中地区由于写字楼集中供应，空置率高达45.2%。而华西区在成渝空置率大幅下降带动下，平均空置率跌幅高达8个百分点，居于榜首。
投资建议：给予“优于大市”评级。公司聚焦三四线、巩固一二线，战略布局清晰，土地储备对应的可售货值充分，足以支持公司四年发展，合伙人机制、高周转模式、人才储备战略都为公司的快速发展奠定了制度的基础。我们预计公司2019-2020年EPS分别为人民币1.99元、2.35元，截至10月11日，公司收盘于人民币9.45元（港币10.48元），对应2019和2020年PE在4.76倍和4.02倍。我们测算的公司每股RNAV为人民币17.46元（港币19.36元），当前股价较每股RNAV折价约46%。我们给予公司2019年6.5-7.5XPE，合理价值区间在人民币12.91-14.90元（港币14.32-16.52元），首次覆盖给予“优于大市”评级。
早在2018年3月，刘赐贵就曾经表示：“一个是要把房地产的库存大量消耗，另一个就是要堵住源头，不能够再批地了，有地的房地产商不能够再建了。我们要改变房地产一业独大的情况，（海南）确定了12个产业，当然房地产业也是12个产业之一，我们从今年开始保持10%的增长，它还是要增长，但这种量的增长是在质的提高基础上，（海南）取消了100平方米以下的房子。”
